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domingo, 19 de noviembre de 2017, 13:17

Honda Express NC50 1981

  • Marca: Honda
  • Modelo: Express NC50
  • Año: 1981
  • Kilometraje: 5.428
  • Cc.: 50
  • Color.: Naranjo
  • Transmisión: Automática
  • Combustible: Bencina
  • Precio: En Exhibición
  • Contacto: Jorge Mark y Andrés Mark
    +56 9 98333749
    +56 9 79771283
  • Dirección:
    La Reina Alta, Alvaro Casanova, llamar para coordinar visita.
  • Horario:
    Lun - Vier de 9:00 a 19:00
    Sáb de 9:30 a 16:00

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AutoMark compró esta motito a un viejito que la tuvoá  mas de 20 años, el fue segundo dueño, solo tiene 5.428 kilómetros, tiene todo original, la pintura, los focos, el motor, á incluso los neumáticos! Para dejarla totalmente presentable solo habría que pintarla, pero la verdad preferimos dejarla así manteniendo su pintura original, el motor esta muy bueno y andando sin problema alguno, impecable.

 

A continuación un poco de historia:

 

La Honda Express o Honda NC50 es una scooter hecha por Honda entre 1977 y 1983. Las variantes incluyen la Expresar, Express II, Express SR y Urbano Express. Todas las versiones de la línea Express son impulsados por un motor 2 tiempos de 50 cc refrigerado por aire y con transmisión automática.

 

Honda á de Japón fabrico la Honda Express (NC50) para el mercado norteamericano en 1977. Esta moto se diseñó para entrar en el gran mercado de los ciclomotores que se desarrolló después de la Crisis del petróleo 1973. Se caracteriza por un bajo consumo de combustible, á con su motor de cilindros y dos tiempos. Posee una transmisión totalmente automática y una bomba de aceite pequeña para mezclar aceite de auto Express y el combustible, eliminando así la necesidad de pre mezcla.

 

Las versiones desde 1977 hasta 1980 tenían un manual ahogarse, puntos de arranque y un muelle de arranque. Las versiones a partir de 1980 incluyen un poner en marcha, condensador de encendido de descarga y el embrague automático, así como una relación de compresión mejorada. La mayoría de las versiones incluyen transmisión automática con una embrague centrífugo, doble suspensión y lubricación forzada (no se ejecuta en la mezcla). Transmisiones automáticas con dos velocidades se introdujeron hacia el final de su ciclo de producción.

 

En la actualidad hay muchos aficionados de la Honda Expressá  ya que se no hay duda que son motos muy fiables.Hay numerosos foros y sitios web en los que se puede encontrar manuales de la tienda y consejos de reparación.

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